Несколько десятилетий тому назад, жители Могзона Ан(н)ушкин Николай и его дочь, учительница истории, Людмила собрали уникальный материал по истории Могзона и Забайкалья в целом. К сожалению, почти вся коллекция сгорела вместе со зданием школы. Сохранившийся материал крайне интересен и заслуживает пристального внимания.
Еще раз о Могзоне
Фотография относится к 1908 году. На ней изображен вокзал станции Могзон, который в 1910 году заменен другим зданием, ныне существующим.
Обращает на себя внимание фонарь, в него ставилась керосиновая лампа в 14 линий, которой и освещался перрон вокзала в темное время.
Позднее, в 1913-1914 годах перрон освещался газовым фонарем, подвешенным на столбе одного из междупутий. На фотографии засняты железнодорожники с семьями.
Наибольшей службой являлась Путь. Депо было оборотным. Здесь оборачивались паровозы Читинского и Хилокского депо. Среди железнодорожников находтся начальник депо Сергиевский с женой, похороненной на могзонском кладбище.
Здесь представлены и работники станции. В их числе телеграфист К.П. Попов, дети которого работают ныне в депо и в связи, весовщик Тимошевский, сын которого работает машинистом депо Чита. Здесь снят главбух пути Владимиров, работник потребительского общества Спиридович, телеграфист Кальнин.
В 1908 году уже образовалась Вокзальная улица, и начала образовываться Станционная.
А это Могзон 1911 года, с новым зданием вокзала.
Последняя фотография представляет Могзон в 1959 году.
Достаточно беглого взгляда, чтобы увидеть громадные изменения, происшедшие с того времени. Пустующие прежде площади ныне заняты постройками. Маленькие домишки, оставшиеся от прошлого, потонули среди больших, выстроенных позднее. Церковь, располагавшаяся сзади вокзала, перенесена и переделана под жилье. Ныне это здание расположено против здания конторы Пути.
Пустырь, видневшийся на второй фотографии в 1934-40 годах застроен зданиями рабочего городка.
Организацией в Могзоне центрального депо и было вызвано строительство городка для рабочих и их семей.
1936-1940 годы - это период большого развития Могзона, когда население достигало 13 тысяч человек. Строились служебно-технические здания, культурные учреждения.
У подножия ближайшей горы однажды появился домик, другой, а теперь образовалась улица.
Опушке леса пришлось отступить. Исчезает ныне и кустарник. На этом косогоре росли прежде ландыши. Водилось много дичи: зайцы, косули, тетерева, рябчики.
По кустарнику в изобилии встречались грибы, а ягоду голубицу собирали корзинами.
Последние деревья, растущие на территории поселка снесены в 1919-1920 годах, когда поселок начал развиваться.
В восточной стороне поселка рос крупный кустарник с огромными полянами, усеянными цветами. Здесь школьники бегали с сачками в руках за бабочками.
Для старожила, Могзон и в первоначальном виде, когда только зарождался, казался прекрасным.
Это- любовь к своему поселку, в котором родился и вырос человек, а теперь доживает свой век. Старожилов здесь еще много.
У Желтого моря, на сопке Орлиной...
Стихотворение В. Никонова
У Желтого моря, на сопке Орлиной,
Где волны ласкают гранит.
Под небом лучистым бойцом-исполином
Герой-комсомолец стоит.............
В широкой накидке, взмахнувши гранатой,
У берега моря застыл.
Он сердцем горячим
Китайского брата
От пули японской закрыл.
Суровые ветры его овевают,
Солдата из нашей Читы,
Крылатые чайки его охраняют
И дети приносят цветы.
И море седое, и волны крутые
Запомнят победные дни.
Он подвигом братским и кровью солдатской
Китай и Россию сроднил.
Страницы истории Бурятии
Триста лет назад огромные территории от Лены до Амура были населены бурятскими племенами.
В двадцатых годах 17 века началась почти 200-летняя эпоха завоевательных войн, в результате которых под властью маньчжуров оказались Корея, Китай, Монголия, Восточный Туркестан,Тибет, Аннам, Бирма и Непал.
Маньчжуры захватив в 1644 году Китай, усилили военные действия пртив Монголии, делали набеги на территорию Забайкалья.
Буряты оказались между двух огней. С одной стороны - монгольские феодалы, с другой - завоеватели маньчжуры. Хоринские и агинские буряты в то время находились под властью монгольского хана, который отдал часть хоринцев маньчжурскому князю Бубэй-вэйлэ, в приданое дочери, выходившей замуж за сына этого маньчжурского князя.
Жестокий гнет маньчжурских феодалов привел бурят, кочевавших по Аргуни и Онону, к страшной нищете и вымиранию.
Приход русских в Забайкалье спас их от гибели.
Завоевания маньчжур встревожили русское правительство и оно присоединило к себе Западную Сибирь и обосновало Енисейский (1618 г.), Красноярский (1628 г.) и Якутский (1632 г.) остроги, и начали продвижение на землю бурят. А те покинули Агинскую и Ононскую степи, и перекочевали к Байкалу, навстречу русским.
Хоринцы и агинцы откочевали в верховья Лены. Здесь русские землепроходцы и застали их.
В первой половине 17 века все бурятские племена добровольно вошли в состав Российского государства. Это был переломный этап в их истории. Положено начало дружбы бурятского и русского народов, совместной их борьбы против маньчжурских завоевателей. Буряты проявили глубокое дружелюбие к русским, оказывали всяческую помощь русским крестьянам.
Дружба между русскими и бурятами складывалась на основе хозяйственного и культурного сотрудничества.
Русские научили бурят сеять рожь, пшеницу, ячмень, овёс, гречиху, картофель и другие культуры. Они положили начало развитию у бурят промышленности, а также торговому обмену продуктами и товарами, созданию единого рынка. Они несли в кочевья культуру и просвещение.
Прогрессивные люди России распространяли среди бурят демократические идеи. Молодежь овладевала научными знаниями. Огромную просветительскую роль сыграли декабристы - братья Бестужевы, Торсон, Кюхельбекер и другие.
Революционные демократы и другие революционеры оказали влияние на формирование революционного сознания у передовой части бурятского народа.
Царизм жестоко эксплоатировал все народы России, и против него поднимались все бесправные и угнетенные.
В Забайкалье революционная борьба острые формы приняла в начале 20 века. К этому времени развертывается революционная деятельность Читинского Комитета РСДРП. Среди бурят ведут работу большевистские агитаторы и пропагандисты, в том числе Ранжуров, Сахьянова и др. Они готовили бурят к воли за народную власть.
С радостью встретили буряты весть о победе Великого Октября.
В феврале 1918 года была установлена Советская власть в Забайкалье.
В 1923 году была образована Бурятская автономная республика, и буряты впервые получили государственную автономию. В Бурятии были проведены глубокие социальные преобразования, и создана материально-техническая база социализма.
Отсталая в прошлом Бурятия, ныне стала крупным промышленным районом страны с высокоразвитым сельским хозяйством, особенно животноводством. Объем промышленной продукции вырос по сравнению с 1913 годом более чем в 80 раз. Изменился облик старого бурятского улуса, сельское хозяйство стало крупным, механизированным.
В республике создана широкая сеть школ, театров, клубов и других общеобразовательных и культурно-просветительных учреждений: работают театр оперы и балета, русский и бурятский драм-театры, музыкальная филармония, 55 кинотеатров, 538 киноустановок, 368 библиотек, 610 клубов, 649 школ.
В Улан-Удэ открыты два института, институт Сибирского отделения Академии наук.
Таков облик социалистической Бурятии.
Развивается Бурятский Агинский национальный округ. Теперь в Агинских степях пасётся 730 тысяч овец. На полях округа работают 700 тракторов, 400 комбайнов, сотни автомобилей и др. сельско-хозяйственных машин.
До революции Агинская степь школ не имела, зато много было дацанов, в которых более 7 тысяч лам одурманивали народ. Грамотность населения составляла 5-7 процентов. Теперь здесь не встретишь неграмотного человека.
В округе работают 12 больниц, 42 фельдшерских пункта, 16 родильных домов, 3 дома культуры, 31 библиотека, 11 красных палаток, стадионы и спортплощадки.
В новом семилетии экономика и культура Бурятии разовьётся еще более.
Устье Артинки (история Забайкалья)
Это было в 30-х годах, в тех местах, где ныне расположен колхлз соранзон, и которое называлось прежде "Устье Артинки".
Тогда колхоз еще не существовал, местность была безлюдной и наличие болот, озер и реки привлекало птицу.
Период гнездования птицы закончился и она группировалась. Большие дожди создали наводнение. Птицы было много. Сюда и забрался оин из старожилов Могзона, рассказавший один случай, который мы и передаем.
***
Темнота - хоть глаз коли. Открыв глаза, я напряженно всматривался, но ничего не видел. Вода прибывала, шум нарастал, и в окружении воды, становилось жутко.
Чтобы осветить оставшуюся незалитой полоску земли, я зажигал несколько раз спички. И каждый раз видел, что линия воды приближается ко мне.
Я понял, что островок, на котором рассчитывал просидеть до утра, скоро будет залит водой.
Отлично зная эту местность, извилистое русло реки, заросли кустарника, протоку, стремительное течение реки в обычное время, я думал о невозможности переезда на правый берег.
Малейшая неосторожность и легкая брезентовая лодочка будет опрокинута потоком или заброшена на куст. Ближайший ко мне куст был опрокинут водным потоком и лишь изредка показывался над водой.
Мысль усиленно работала, но придумать ничего не удалось. Оставалось только ждать.
Прошел еще час, вода поднялась больше. Полоска земли, где я спасался уменьшилась. Еще немного и островок скроется под водой.
Надо выбираться отсюда, иного выхода не было.
Ощупав в темноте лодку, крючки, крепившие каркас, я уселся в нее, направляя влево от протоки, где течение слабее.
Не дать потоку поставить лодку боком - на этом и было сосредоточено мое внимание. Течение несло лодку срединной протоки, где поток сильнее и мои старания выйти из него ни к чему не привели.
Впереди, где впадает горная река Артинка, остров, поросший кустарником. Здесь сильное течение разбивается островком на два рукава. Еще опаснее, если поток бросит лодку на заросли кустарника, и брезент не выдержит.
Усиленно работая веслами, мне удалось миновать заросли, встречавшиеся на пути. К счастью большая часть их была скрыта водой, а верхние ветки - не опасны.
Водная гладь теперь позволяла видеть препятствия впереди, и подруливая веслом, я обходил их.
Наконец удалось выбраться из средней струи потока.
Направляя лодочку в правый рукав реки, где течение слабее, мне удалось миновать водоворот у островка.
Теперь задача - задержаться у высокого берега, и не опрокинуться при остановке.
Нависший куст ивы облегчил мне это, и ухватившись за ветку, остановить лодку.
Струи потока с силой били в корму, угрожая залить ее.
Корни старой ивы, укрепившиеся на берегу и ее толстые ветви помогли выбраться на берег.
Привязав лодочку за ветку, стараясь не нарушить ее равновесие, я выбросил и сумку и ружье на берег, а затем выбрался и сам.
И уже стоя на берегу, окинув взглядом сплошную массу воды, я облегченно вздохнул.........
Теперь, много лет спустя, мне вспоминается этот случай, когда только благодаря случайности удалось избежать несчастья.
Ныне здесь расположился колхоз им. Кирова.
Река обмелела, местность обживается и дичь здесь не останавливается.
Время кладет свой отпечаток на всё. Наложило отпечаток оно и на "Устье Артинки".
Как образовалась Чита
Три с лишним века назад были срублены первые деревья на строительстве острога у озера Иргень.
В октябре 1653 года землепроходец Петр Бекетов с отрядом казаков добрался до места впадения реки Читы в Ингоду, где часть казаков зимовала, построив жилье.
Весной следующего года землепроходцы сбили плоты и отплыли по Ингоде на Шилку.
Это было первое плавание русских по неизвестным своенравным рекам, берега которых поросли сплошным хвойным лесом.
Место, где зимовали первопроходцы, получило название Ингодинского зимовья или Плотбища.
Так была заложена будущая Чита.
Плотбище стало, таким образом, тем пунктом, откуда начинался водный путь в Восточное Забайкалье и на Амур к Тихому океану.
На Читинском плотбище строились плоты, дощаники, несколько позднее - баржи и лодки.
На дощаниках, например, в 1657-58 годах отправилась известная экспедиция воеводы Афанасия Пашкова, которым в устье реки Нерчи был заложен Нерчинский острог.
В 1692 году на плотах от Читы по Ингоде и Шилке плыло посольство Эбергарда Избрандеса, посланное в Китай Петром Первым.
Со времени, когда в 1704 году Нерчинский серебросвинцовый завод выплавил первый фунт серебра, а затем нчали работать другие заводы Нерчинского горного округа, рубка леса, сплав и углежжение принимают организованный и постоянный характер.
В Чите в большом количестве выжигался древесный уголь, который зимой складировался, а весной сплавлялся на плотах на Нерчинские заводы, в Шилкинские сереброплавильный и стекольный заводы и верфь, а позднее - в Бянкино на винокуренный завод промышленника и кпца Бутина.
Ко времени прибытия в Читу декабристов (в 1827 году), лесной промысел, сплав и углежжение были основными занятиями читинцев. В станице Титовской (в районе заводоуправления № 2 главмука) и селе Кенон ими было занято более половины жителей.
Крестьяне окрестных сел по нарядам поставляли лес в Читу, для разного рода казенных построек, а также для продажи частным лицам.
На лесозаготовках вокруг Читы и на сплаве работало много солдат. Большое развитие получили дегтярный промысел и смолокурение.
Значение Читинского плотбища особенно возросло в 60-х годах 19 века, когда началось интенсивное заселение берегов Амура.
В эти годы каждую зиму в Чите, на берегу Ингоды, строилось до полутораста барж, много плотов и лодок.
Забайкальские плотогоны каждое лето гоняли плоты от Читы да Николаевска на Амуре.
Чтобы судить, как много сплавлялось на Амур забайкальского леса достаточно сказать, что по сведениям Сибирского торгово-промышленного календаря за 1898 год, в навигацию только 1895 года в Благовещенск из Забайкалья было приплавлено 4505 плотов.
Строительство барж, лодок, плотов требовало много древесины - круглого леса, досок, плах и тёса. Лес усиленно вырубался вокруг Читы, где были богатые сосновые боры, а также по Ингоде. В 1862 году открылась первая в области выставка "сельских и других произведений".
На ней было представлено 65 экспонатов столярных, бочарных и других изделий из дерева.
Большинство экспонатов было признано комиссией низкого качества. Не заслужили похвалы комиссии даже экипажи. В действительности же в области были прекрасные экипажи, сделанные по чертежам декабриста Н.А. Бестужева, заслужившие всеобщее признание не только в Забайкалье, но и на всем Дальнем Востоке.
Внимание посетителей и комиссии привлекла резная рама из дерева, принадлежавшая казаку Никифорову.
Умелец за свою работу был награжден часами.
Удостоилась похвалы и деревянная шкатулка из "красного даурского дерева" представленная известным краеведом М.А. Зензиновым.
В последнем десятилетии 19 века на Ингоде, где строились баржи, на плотбище, возник лесопильный завод купца Игнатьева с механической обработкой древесины.
Реконструированный, он сохранился до наших дней.
Н. Дворниченко (в сборнике Н. Аннушкина, 1959 год)
Русский и бурят - братья
Автор: Жамьян Балданжабон, писатель. Опубликовано в газете "Забайкальский рабочий" от 4 июля 1959 года
В начале прошлого века в бурятских улусах открылись первые школы; их создателями были представители русской интеллигенции. И первых образованных людей из бурят воспитала именно русская школа.
В середине прошлого столетия смотрителем училищ Верхне-Удинского округа был известный поэт Дмитрий Павлович Давыдов - автор популярной песни "Славное море - священный Байкал".
Он много сил отдал организации бурятских школ.
Вскоре в Иркутске стали издавать для этих школ учебники. Был даже создан специальный комитет по переводу учебников, в состав которого вошли писатель Загоскин, учитель монгольского и русского языков Шергин, учитель-бурят Балданов.
А в начале нынешнего века, в годы первой русской революции, славные представители старшего народа - брата воспитывали в среде бурят борцов за народное дело.
Бурят Цыремпил Ранжуров служил в Чите военным писарем и принимал активное участие в работе Читинского комитета РСДРП.
По решению царского военно-полевого суда Ранжуров был приговорен к смертной казни, которая впоследствии была заменена многими годами каторги.
В пламени революционных бурь цементировалась дружба русского и бурятского народов.
Но подлинного расцвета достигла эта дружба после Великого Октября.
Наш дорогой друг и старший брат - русский народ, ведомый великой Коммунистической партией, вывел бурятский народ из темноты и невежества на яркую и светлую дорогу радостной, счастливой жизни.
И теперь мы все являемся свидетелями того, какой огромный скачок вперед сделал наш, в прошлом бедный и отсталый народ, идя рука об руку со своими братьями в славной семье народов великой социалистической Родины.
Нашей дружбе - жить вечно!
О нашем крае (история Забайкалья)
Автор: М. Рижский, доцент Читинского педагогического института. Из газеты "Забайкальский рабочий" 1959 год.
Наш край был заселен людьми с незапамятных времен. Племена обитавшие в нем, развили интересную и во многих отношениях своеобразную культуру.
Но в то же время в Восточном Забайкалье скрещивались многообразные влияния культур соседих народов - Монголии и Якутии, Китая и Приморья.
Изучение древностей Читинской области может помочь в освещении ряда сложных, и еще нерешенных проблем истории народов Северо-Восточной и Центральной Азии.
Большое значение имеет открытие остатков ряда неопоитических стоянок (эпохи новокаменного века) на берегу озера Иргень, расположенного в 40 километров от Могзона.
Летом 1958 года стоянка была обследована группой археологов во главе с профессором Окладниковым.
На протяжении почти двух километров, вдоль озера Иргень в большом количестве были обнаружены следы обработки камня, отщепы, незаконченные и готовые изделия, орудия для изготовления орудий (отбойники, шлифовальная плитка, точильные бруски).
Местами их было так много, как если бы здесь находились мастерские каменных орудий. Орудия были разнообразного назначения: ножевидные пластинки различных размеров от самых мелких до крупных, 10-15 см. длиной, топоровидные орудия, оббитые и шлифованные.
Особенно интересны орудия своеобразной формы, типа мотыги. Наконец, было найдено множество наконечников стрел, различных форм и размеров и обломки глиняной посуды.
Судя по находкам район Беклемишевских озер, протянувшихся цепью с юга на север, был уже в новокаменном веке сравнительно густо заселен человеком.
Неолитические поселки какого-то древнего племени, почти вплотную примыкая друг к другу, шли вдоль берегов озера Иргень.
Население занималось, конечно, в основном охотой и рыбоовством.
Важную роль играла охота на водоплавающую птицу - именно для нее, очевидно, предназначались миниатюрные наконечники стрел. Но, может быть, в какой-то степени неолитические жители этих поселков занимались и земледелием, на что указывают мотыги.
Примечательно, что археологические находки у Иргени имеют определенные черы сходства с каменными изделиями племен Даурской группы, распространенной также в районах Монголии, Маньчжурии и Северного Китая и очень мало изученной.
С другой стороны, они имеют исключительную ценность для понимания культур древних племен Якутии.
Озерный неолит с его характерными чертами прослеживается отсюда через бассейн Витима к берегам Лены в сердце Якутии.
***
Если памятники бронзового века Восточного Забайкалья, в частности плиточные могилы более или менее изучались, то этого нельзя сказать о памятниках следующего периода раннего железного века.
История первых веков первого тысячелетия до нашей эры в археологическом отношении накик не была освещена.
Теперь этот пробел в некоторой мере восполняется раскопками вблизи Оловянной целого могильника из восьми могил.
Первые сведения о древних захоронениях в пади Соцыл поступили еще в 1954 году от оловяннинского жителя Абросимова.
В том же году могильник был обследован мною. Но лишь летом 1958 года могильник, состоявший из восьми могил был раскопан под руководством Окладникова.
Раскопки дали совершенно неожиданные результаты.
Оказалось, что это захоронение иного типа, чем плиточные могилы, и принадлежат другому народу. Костяки лежали в каменных ящиках из плит.
Найденные при них вещи (железные ножи, бронзовые украшения, глиняные сосуды со своеобразным орнаментом) значительно отличались от инвентаря плиточных могил.
В них явственно заметны более поздние черты, и можно усмотреть определенное сходство с соответствующими изделиями из Приамурья и Маньчжурии.
Судя по найденным железным изделиям, могильник относится к раннему железному веку (первая половина преовго тысячелетия нашей эры).
Какому же народу принадлежали эти захоронения?
В древних китайских летописях содержатся довольно смутные сообщения о народе сяньби.
В первых веках нашей эры сяньби, судя по этим данным, проживали где-то в южных районах Маньчжурии.
Около середины второго века при хане Таньшихае они перешли в наступление против своих соседей на юге и на западе, ив этот период, по-видимому заселили Юго-Восточное Забайкалье.
Таким образом, могильник в пади Соцыл вероятней всего следует отнести к древним сяньби.
А это значит, что к скудным сведениям письменных источников об этом малоизвестном народе, теперь могут быть ценные археологические данные, относящиеся к самим сяньби: их могилы, утварь, оружие, украшения, антропологический материал и т.д. Пролит свет еще на одну страницу древней истории Забайкалья.
***
Одним из интереснейших памятников монгольского периода на территории Восточного Забайкалья является так называемый "Кондуйский городок" - в долине реки Кондуй Борзинского района.
В 1957 году археологическая экспедиция Академии наук СССР под руководством члена-корреспондента С.В. Кисилева приступила к его раскопкам.
В 1958 году центральный хорм был раскопан до конца. Как и следовало ожидать, он скрывал под собой развалины крупного здания дворцового типа.
В результате раскопок можно довольно ясно представить себе, как это здание выглядело в свое время.
Оказывается, это был замечательный дворец, выстроенный в типичном китайском стиле, точнее в стиле характерном для Китая 13-14 веков.
По своей планировке и оформлению он напоминает развалины дворца хана Угэдэя в Кара-Коруме, древней столицы монгольской державы.
Как известно, именно Восточное Забайкалье, в частности территория нынешней Читинской области, было родиной Темучина, будущего Чингисхана.
Здесь по среднему течению Онона кочевало племя тайджутов, которым правил отец Чингисхана Есугей-Багатур.
По преданию, Темучин родился в урочище Делюн-Болдок. Так и посейчас называется местность, находящаяся примерно в 10 километрах от села Верхний Часучей.
Позже потомки Чингисхана рассматривали Восточное Забайкалье как коренную область своего рода.
Не удивительно, что в период расцвета монгольской державы в степях Юго-Восточного Забайкалья стали возникать оседлые поселения, города и дворцы монгольских феодалов.
В это время и был выстроен в Кондуйской степи, в широкой долине, окаймленной цепями сопок, замечательный дворец, ныне раскопанный советскими археологами.
Кондуйский дворец выстроили, несомненно, китайские мастера. Ведь Китай был в то время также под властью монгольских династий, и монголы могли оттуда в изобилии черпать квалифицированную рабочую силу.
Дворец погиб от пожара:
При раскопках всюду обнаруживались разрушительные следы огня: уголь, обгоревшее дерево, сплавившаяся майолика, обожженные железные изделия.
Весьма вероятно, как предполагает С.В. Киселев, что гибель Кондуйского дворца произошла в тот период 14 века, когда в Китае вспыхнула освободительная борьба против монгольской Юаньской династии, и отклики ее прявились и в других районах подвластных монголам.
Раскопки Кондуйского дворца имеют большое научное значени. В течении долгого времени в науке господствовало представление о том, что области Монголии и Забайкалья были районами вечного и безраздельного господства кочевого образа жизни.
В результате раскопок в Читинской области становится ясным, что кочевничество в этих районах играло главную роль во все времена, но в период развития феодализма у народов Центральной Азии, закономерности, характерные для этого периода, в частности возникновение городов, как резиденции феодалов и центров ремесел, проявились и здесь.
И, следовательно, кочевничество стало сочетаться с определенными элементами оседлости.
"Кондуйский городок" дал нам яркое представление о дворцах монгольских феодалов. Есть и другой памятник - "Хирхиринский городок" - большое городище на левом берегу реки Урулюнгуй, недалко от впадения в не реки Хир-Хиры. Это уже развалины целого города. В 1957 году здесь был собран большой и очень интересный материал.
Совершенно очевидна необходимость организации серьезных раскопок этого городища. Они, возможно, будут осуществлены в ближайшие годы.
РАСКОПКИ КОНДУЙСКОГО ДВОРЦА (Научная конференция по истории Сибири и Дальнего Востока, 1960 г.) http://kuznitsadedaizota.ru/2011/12/zemlya-predkov/
Про Хирхиринский городок http://encycl.chita.ru/encycl/person/?id=4970
Читинский музей
Вы были в Читинском краеведческом музее? Нет? Вы много потеряли! Чтобы осмотреть его, нужен целый день.
Музей с его большим количеством разнообразных экспонатов может удовлетворить запросы любого посетителя, рассказать об истории, природе и богатствах нашей области, о росте культуры и материального благосостояния трудящихся.
Впервые он был открыт для обозрения 16 апреля 1895 года. Инициатором создания и первым директором его был А.К. Кузнецов, осужденный царизмом за свои политические убеждения. Благодаря активу - патриотам своей области - музей из года в год пополняется все новыми и новыми экспонатами.
Многие ли представляют по-настоящему, как богат и разнообразен животный мир Забайкалья? В музее вы увидите кабанов, медведей, лосей, маралов и хищников - рысь и леопарда. Здесь в залах музея, познакомившись с растениями забайкальских степей и лугов, лесов и горной тундры, воочию убеждаешься в необъятности нашего края.
Увидев обширную коллекцию минералов, занимающих целую комнату, понимаешь какие большае перспективы открываются перед промышленностью Забайкалья.
Загляните в исторических отдел музея. Здесь представлены части скелета питекантропа, костях человека из погребения железного века в районе Читы. А вот военное снаряжение и оружие далеких времен - кольчуги и шлемы, лук и колчан, копья, секиры, бердыши, карта походов первых русских землепроходцев.
Отдел "уголовная каторга".
В 18 веке в Забайкалье было 35 тюрем! Кандалы, цепь для приковывания каторжан к стене, рогатки (железный ошейник со спицами - надевался на шею жертве), клеймо для клеймения ссыльных каторжан - страшные картины прошлого. А рядом - примитивные инструменты для разработки серебро-свинцовых руд: деревянные лопатки, корытца для выноса руды из шахт, орудия сельского хозяйства: деревянная борона, сабан (соха), цеп, горбуша, серп.
Невозможно перечислить все исторические экспонаты, среди которых вещи эвенков, образцы искусства бурятского народа.
Но с особым трепетом, благоговением останавливаешься перед реликвиями революционного прошлого, перед вешами, хранящими память о людях, отдавших свою жизнь за свободу народа.
Вот гектограф Читинской подпольной организации РСДРП. Листовки, первые номера "Забайкальского рабочего" и печатная машина, на которой газета печаталась. Номера газет "Правда" и "Забайкальский рабочий" за 1917 год. Фотографии Е.М. Ярославского, И.В. Бабушкина, В.К. Курнатовского, А.А. Костюшко-Григоровича - членов Читинского комитета РСДРП. Снимок дома на улице Чкалова, 67, где жил в 1915 году М.В. Фрунзе.
Неузнаваемо изменилось, расцвело Забайкалье за годы советской власти. Об этих огромных переменах рассказывает музей и фотографиями читинских улиц в прошлом и теперь, и демонстрацией уровня механизации и развития промышленности и сельского хозяйства края...
Впрочем, мы закончим свой рассказ. Лучше посетите сами свой музей. В нем вы лучше увидите и еще больше узнаете и полюбите свой чудесный край.
Е. Плотников (газета "Забайкальский рабочий" за 1959 год)
На перевалах Яблонового хребта
Поезд подымался к вершине перевала. Уже пройдена большая часть трудного подъёма. За окном паровозной будки темная ночь, и лишь прожектор освещает железнодорожную колею.
Состав ведет Александр Козловский, опытный механик, инициатор вождения тяжеловесых поездов. Несколько дней назад он здесь по перевалу провел грузовой поезд без толкача.
Это была первая проба сил. Но сейчас механик на паровозе не один. За правым крылом локомотива, рядом с ним - инструктор-машинист М.Я. Ловчев.
Еще немного - и поезд пойдет по небольшой ровной площадке, а за ней путь пойдет вниз, изгибаясь в кривых и прячась в скалистых выемках.
В недавнем прошлом здесь доверяли спуск поездов небольшой группе машинистов. Мелькнул зеленый огонек.
- Свободен! - подняв руку, крикнул помощник машиниста.
Прошло еще немного времени, и поезд проскочил стрелки станции Тургутуй.
- На проход, - снова подняв руку, сказал помощник.
В открытое окно будки с шумом ворвался холодный ветер, запорошив механика снегом.
- Ишь как он на вершине разгулялся, - произнес механик и, приподнывшись, резким движением закрыл регулятор.
Стало тихо. И состав уже сам покатил вниз.
- Ну как? - взглянув на механика, спросил инструктор.
- Не беспокойтесь, - ответил машинист.
Много рейсов сделал инструктор со своими учениками. Такие ответы он слышал от них и раньше. Но стоило поезду развить скорость, как уверенность у ученика исчезла. Так было с молодым машинистом Бурдиным. Подъезжая к блок-посту, он растерялся, преждевременно отпустил тормоза, и поезд проследовал блок-пост с большой скоростью. Тогда инструктор серьезно предупредил машиниста.
- Раз нет у тебя уверенности, лучше спроси, посоветуйся.
Вот и сейчас, доверив спуск грузового поезда, инструктор не сводил глаз с механика. Действия машиниста на спуске должны быть точны и безошибочны. Не сразу осваивались с этим даже опытные механики. Машинист Перевозников в обычных условиях прекрасно управлял автотормозами, хорошо знал профиль пути на перевале, но сам стал спускать поезд только после пятой поездки с инструктором.
Наблюдая за действиями машиниста, инструктор убеждался, что Александр Козловский - твердый человек. Поезд двигался плавно. И когда состав въезжал в "чертову выемку", которую так называли паровозники, машинист улыбнулся.
- Снижаю скорость, - сказал он.
Спуск кончался. Позади остался блок-пост. Впереди замелькали многочисленные огни станции Яблоновая.
Когда поезд остановился, с паровоза сошли два человека.
- А ну, оторвемся на минуту, - проговорил инструктор.
Остановившись около тендера, Ловчев ударил ногой тормозную колодку, обильно запорошив ее снегом. С разогревшегося железа потекли струйки воды.
- Нормально, - проговорил он.
Когда машина была подготовлена к дальнейшему рейсу, начатый разговор возобновился.
- Был у меня здесь такой случай, - начал беседу инструктор.
- На станцию с большой скоростью влетает поезд. Я смекнул тогда, что тут дело неладно.
Когда поезд остановился, подбегаю к машинисту и спрашиваю:
- Что за лихачество?
Вижу, что человек взволнован.
- А ну,слезай с машины, - приказываю. Начинает оправдываться, что тормоза после блок-поста не слушались. Подвожу его к вагону и показываю:
- Смотри до чего довел тормозную колодку, словно из горна ее вытащили, металл расплавил. А хочешь, чтобы тормоза исправно работали.
Есть еще и другие случаи. Опоздает машинист на подъеме и хочет нагнать потерянное время на спуске. Это - тоже преступление.
Разговор продолжался бы и дальше, если б не зеленый огонь выходного семафора.
-Может, с нами? - заторопившись, произнес машинист.
- Нет, вернусь обратно в Сохонд. Там на подъеме стали опаздывать поезда. Зима, братец! А спустил состав хорошо, так всегда и делай.
Более трех месяцев продолжалась учебы. Сейчас главные трудности остались позади.
Машинисты депо Могзон овладели искусством вождения поездов по перевалу. В этом немалая заслуга инструкторов - машинистов Конанчука, Петрова, Ловчева.
Много сил и энергии приложил и начальник депо Яблоновая Бурлаков.
Наступила зима. Ртутный столбик термометра опустился до минус 25 градусов. По утрам начались туманы.
У паровозников появились трудности. Но на помощь машинистам пришли старшие товарищи. Днем и ночью обучают они машинистов искусству вождения зимой поездов по перевалу.
Н. Подоровский "Забайкальский рабочий" 20 ноября 1955 года.
На Арахлее (каким был отдых на озере в 1959 году)
Автор: М. Иванов. Газета "Забайкальский рабочий" от 13 августа 1959 года.
В Забайкалье много живописных уголков. Один из них - озеро Арахлей, раскинувшееся на площади около двухсот квадратных километров в западных предгорьях Яблонового хребта.
Вода Арахлея по прозрачности не уступает байкальской. В тихую, ясную погоду дно озера видно на глубине нескольких метров. Поверхность водной глади - различных оттенков: голубого, розового, бледно-лилового, сиреневого.
В ветреные дни на озере разыгрываются настоящие штормы. На берег то и дело накатываются большие, с белыми барашками волны. Далеко слышен шум прибоя.
Особенно красива северо-западная часть Арахлея.
Это место и облюбовали для себя многие рабочие и служащие Читы, решившие провести отпуск на лоне природы. Здесь есть где развернуться любителям покупаться, позагорать, порыбачить.
В прибрежном лесу - грибы, ягоды, на лужайках - россыпи цветов. Вдоль этого берега то и дело попадаются палатки.
Подходим к одной из них, где хлопочет у костра вместе с своим четырнадцатилетним сыном женщина. Муж ее - страстный рыболов-любитель, устроился недалеко на берегу с удочкой.
- Нравится, не скучаете? - спрашиваем.
- Лучше, чем на курорте, - с улыбкой отвечает хозяйка и добавляет, обводя рукой вокруг, - Где вы на юге найдете такую красоту? Вода, лес, прекрасный пляж, удивительно чистый воздух!
Незаметно пролетело время и для работников машиностроительного завода Вейсова, Лоншакова, Звягинцева, Буйлова, Литвинцева и других, проводивших отпуск на Арахлее.
К сожалению, не все еще могут провести свой отпуск на лоне природы. Проблемой для многих, в частности, является приобретение палатки. Неблагополучно и с транспортом.
К Беклемишевским озерам ходит грузовая автомашина - такси. Но останавливается она довольно далеко от Арахлея, к тому же не всегда на нее можно попасть.
Нам кажется, что следовало бы построить на Арахлее туристскую базу, которая на месте будет обеспечивать всем необходимым желающих отдохнуть на лоне природа.
Озеро Арахлей находится в 40-50 километров от поселка Могзон.
О читинском аэровокзале
Автор Г. Ушаков (статья 1950-1960 ?)
Читинский аэровокзал оборудован и отделан по последнему слову техники. Здесь имеются все удобства для пассажиров. Но странное дело - чувствуют они себя здесь неважно.
Причина очень простая: администрация не подготовила помещение к зиме.
Хотя вторые рамы имеются, но они не заклеены, и ветер свободно проходит в щели.
Поэтому в здании даже в одежде очень холодно. К тому же в нем и темно, так как на всем нижнем этаже горят три лампочки.
Сотрудники вынуждены работать в верхней одежде. Они говорят, что предлагали свою помощь в утеплении помещения, но администрация успокоила их тем, что зима уже проходит.
А ведь для утепления надо сделать немногое - законопатить вторые рамы, некоторые двери , и оклеить их бумагой.
Сэкономятся и десятки тысяч рублей на топливо.
Нужно отметить и другой отрицательный момент. Только приезжаешь в порт, но уже начинаешь беспокоиться, сколько просидишь здесь прежде чем попадешь в северный район. Иногда это ожидание длится 5-7 дней.
Фото отсюда http://neochita.ru/photos/photo3726.html
Дела и люди
Забайкалье - далекая окраина страны, с природными богатствами на всей площади его.
В непроходимой некогда тайге, по опушкам лесов, ютилось небольшими группами семей, местное бурятское население.
Животноводство являлось основным их занятием.
Огромные стада домашнего скота бродили по богатым кормами падям, отыскивая его и под снегом.
Суровые климатические условия этого края, даже для привычного к этому населения, делали жизнь трудной.
Орудия труда были примитивны, и изготовлялись вручную из дерева и кожи животных.
Заселение края началось с конца 18 и продолжалось в течении всего 19 столетия.
Царизм ссылал сюда участников крестьянских восстаний в России.
Здесь же отбывали ссылку и участники польского восстания, а также декабристы.
Промышленное развитие России, а также необходимость укрепления далекой окраины страны, вынуждало царское правительство приступить к постройке Великой Сибирской магистрали, которая позднее преобразила этот край.
Постройка железной дороги вызвала приток рабочей силы из центра. На постройку потянулось и местное русское население.
С начала постройки дороги, на маленькой тогда станции, получившей название Могзон, поселилась приехавшая из Чикойского района большая семья Нюхаловых.
Семь мужчин стали железнодорожниками и трудились на транспорте десятки лет.
Старший из сыновей - Фёдор, из рабочих вырос до электромеханика связи, и лишь недавно ушел на пенсию. Пенсионерами являются ныне и другие два брата Филипп и Ефим.
Остальных братьев Андрея, Николая, Михаила и Феоктиста уже нет в живых.
1918-1920 годы - годы разгула реакции,были тяжелыми для семьи Нюхаловых, сочувствовавших революции.Один из братьев Нюхаловых - Михаил был партизаном, и участвовал в бою отряда Каландарашвилли под Могзоном, с окруженным семеновским броневиком.
Он-же был и проводником этого отряда, при окружении броневика отрядом.
Лишь случайность спасла Михаила в 1919 году от трагической участи расстрела семеновскими бандитами, вместе с другими могзонцами, память которых ежегодно отмечает нынешнее поколение людей.
Эта, некогда крестьянская семья, превратилась затем в рабочую, пополнив семью железнодорожников. Ныне на ж.-д. транспорте трудится многочисленное поколение Нюхаловых, обеспечивая бесперебойную работу железнодорожной магистрали, связывающей центр страны, с ее окраинами.
Так постепенно, а в советское время быстро, промышленное развитие страны, меняло далекую окраину, пугавшую одним своим названием попадавших сюда людей, - Забайкалье.
Лесообъездчик Малков В.
С начала постройки железной дороги в Могзоне живет лесообъездчик Василий Яковлевич Малков. Его домик расположен на берегу реки Хилок, против железнодорожного вокзала.
Отец Василия Яковлевича работал чернорабочим у смотрителя зданий участка пути и уме около 1920 года.
От отца Василий Яковлевич унаследовал специальность сапожника, хорошо освоил ее, и в первые годы Революции, при организации предприятий бытового обслуживания населения, возглавил общественную сапожную мастерскую.
До революции же, работал в участке пути маляром.
Сапожная мастерская помещалась в здании, ныне занятом промтоварным магазином сельпо, и работала хорошо. Это в значительной мере зависело и от товарища Малкова, являвшегося и закройщиком мастерской, и от состава квалифицированных мастеров, работавших в ней.
Несколько позднее Василий Яковлевич перешел на работу в Лесничество, и стал лесообъездчиком, где работает и сейчас.
Ему пошел уже седьмой десяток лет, но он работу не бросает.
В лесной промышленности он считается квалифицированным работником.
Работая долгие годы в лесной промышленности, Василий Яковлевич хорошо изучил свой район, и видит какие громадные изменения вносит в быт время.
Он знает какое огромное количество леса отсюда отправляется на стройки страны, как обнажились горы, когда-то покрытые лесом, как изменился быт рек, прежде многоводных, изобиловавших рыбой.
Зеленый пояс рек, служивший им надежной защитой от заносов и обмеления, постепенно исчезает, и реки мелеют.
Василий Яковлевич помнит, что река Хилок, против его домика была местом купания мальчишек, которые избирали наиболее глубокие места. Теперь же глубина реки не превышает двух десятков сантиметров.
За последние 40 лет, река Хилок, кое где, изменила направление и течет по новому руслу.
Там, где было мелководье, ныне глубокие места, где ловят рыбу, где рос кустарник, ныне песчанная коса.
Неудержимо бежит время, накладывая свой отпечаток на окружающее.
Домик, где проживает сейчас Василий Яковлевич, становится ветхим, а рядом вырос уже новый, который по видимому заменит стары.
Совершаются всё новые события, занимая новые страницы истории.
На смену старожилам, помнившим Могзон с начала его существования, народилось новое поколение людей, продолжающее дело стариков, и история продолжается.
Козлов П.М. (история Забайкалья)
В 1958 году перешел на пенсию еще один старожил Могзона. Павел Матвеевич Козлов.
Он начал работать на железнодорожном транспорте с 1916 года, сначала рабочим, затем путевым обходчиком, и наконец, дежурным по переезду.
Семья Козловых живет в Могзоне с постройки дороги, и все они железнодорожники.
Из членов старшего поколения Козловых, в живых только Павел.
Ныне народилось новое поколение Козловых, которое, как их отцы - железнодорожники.
Павел Матвеевич живет в своем доме на восточной окраине поселка.
Его сыновья: Сергей, Борис, Василий и дочь Людмила, работают в пути рабочими, один из них шофером.
Павел Матвеевич совсем еще бодрый человек, и на недуги не жалуется.
Многие годы Козлов с семьей жил на перегоне, между станциями Могзон и Гонгота, работая путевым обходчиком, а в свободное время, охотился.
Он охотник опытный и добывал много дичи в ближайших лесах. В необжитой прежде местности водилось много дичи.
Охотники-любители водили гончих собак, с которыми добывали и косуль, иногда лису, или волка.
Павел Матвеевич охотился в одиночку, обеспечивая семью дичью, делая запасы впрок.
Семья Козловых дружная, здесь слово главы семьи - закон. Дети уважают своих родителей.
Павел Матвеевич проработал на трапспорте более 40 лет. Сейчас он - пенсионер, получает пособие от государства и занимается своим маленьким хозяйством.
Гвоздев С.Г. (история Забайкалья)
С момента революции в стране прошло 40 лет, и как говорят в народе, утекло много воды. Многие из старожилов умерли, другие состарились и на транспорте сейчас не работают. В числе таких и находится Степан Гаврилович Гвоздев. Он живет в своем домике на восточной окраине поселка.
Он приехал в Могзон в 1908 году одиноким человеком, позднее завел семью и работал на железнодорожном транспорте.
Был он и чернорабочим, и помощником садовника, и старшим рабочим склада топлива и наконец, стрелочником, откуда и ушел на пенсию по старости, награжденный ценным подарком.
Все дети его выросли и, кроме младшего сына, не живут в Могзоне. Сын Виктор работает помощником машиниста и живет отдельно с семьей.
Во время долгой жизни в Могзоне, Степан Гаврилович многое помнит и с удовольствием рассказывает о прошлом и настоящем поселка.
Из его рассказов создается цельное впечатление превращения маленькой когда-то станции, в большой поселок.
Степан Гаврилович человек с мягким характером, всегда приветлив и жизнерадостен. У него нет недругов, потому что поссориться с ним невозможно.
Всякую грубость по отношению к нему, он превратит в шутку, и грубиян окажется обезоруженным.
Степан Гаврилович довольно бодр, хотя за последние годы седина прибавилась.
Ему идет седьмой десяток лет. На здоровье он не жалуется, и готов в любую минуту посидеть с друзьями за столиком.
Нам остается пожелать ему здоровья и благополучия.
Стриженок А.Н. (история Забайкалья)
С начала постройки железной дороги, в Могзоне появилась семья кузнеца Алексея Наумовича Стриженок.
Домик в котором они жили, расположен возле мастерских, где работал Стриженок.
Кроме родителей семья Стриженок состояла из 5 сыновей и 3-х дочерей. Для содержания такой семьи заработок кузнеца не был достаточным, и семья имела небольшое хозяйство.
Старшие дети учились в железнодорожной школе, когда произошла Октябрьская революция. Позднее здесь же учились и младшие.
Алексей Наумович был серьезным, справедливым человеком, и пользовался уважением сослуживцев. Это сказалось и в первые дни революции, когда он был избран председателем первого комитета общественной безопасности.
Алексей Наумович добросовестно выполнял свои трудные обязанности главы местной власти железнодорожного района.
В первые дни революции обстановка для всех была нова.
Надо было организовать людей, отвечать на многочисленные вопросы обращающихся в комитет общественной безопасности, держать связь с Читой, и налаживать снабжение населения продуктами первой необходимости.
С помощью других членов комитета, т. Стриженок успешно справлялся со своими обязанностями.
Членом какой-либо партии Алексей Наумович не состоял, но как рабочий, чувствовал где его место.
Старший сын Василий и вторая дочь Варвара были первыми комсомольцами Могзона, навсегда связавшими позднее свою жизнь с коммунистической партией. Позднее в комсомол вступил другой сын Михаил и третья дочь Валентина.
До момента своей трагической смерти Алексей Наумович продолжал активно работать на общественном посту.
Наступили черные дни реакции. Засвистела нагайка, участились расстрела, сбрасывались под откос трупы расстрелянных.
Реакция расправлялась с теми, кто восторженно приветствовал революцию
В конце декабря 1919 года в Могзоне было арестовано 9 активных общественных работников. В их числе был и т. Стриженок. Некоторым удалось скрыться, а 9 человек были на 876 километре, расстреляны.
Трупы их были зарыты на месте в временной могиле, и пролежали здесь 4 месяца.
По разрешению властей родственники похоронили их в братской могиле на могзонском кладбище.
Население поселка чтит память погибших и посещают братскую могилу, украшая венками.
В Могзоне сейчас 2 сына и внуки Алексея Наумовича, которого хорошо помнят и некоторые старожилы поселка.
Школа рабочей молодежи (история Забайкалья)
Автор: директор школы рабочей молодежи Рыкунов (май 1959 г.)
Начало работы могзонской школы рабочей молодежи относится к 1952-53 годам, когда она находилась в системе Районо, и сведениями о ея работе за этот период, мы к сожалению не располагаем.
Надо думать, что они имеются в Районо, и представляют значительный интерес при сопоставлении данных о выпускниках, успеваемости и т.д.
В 1954-55 учебном году эта школа передана в ведение Отдела учебных заведений Забайкальской железной дороги.
До 1956-57 учебного года она размещалась в помещении средней школы № 12, а затем в филиале неполной средней школы №74, где располагает тремя свободными классными комнатами, и четырьмя свободными после окончания первой смены 1-4 классов.
За этот период школу закончило:
Педагогический персонал состоит из 4-х штатных единиц, из коих 3 человека с высшим образованием.
Совместителей из числа учителей средней школы № 12 и неполной средней школы № 74 - 8 человек, из коих 5 - с высшим образованием.
Успеваемость учащихся:
в 1 четверти 1958-59 г. - 71%
во 2 четверти 1958-59 г. - 74,6%
в 3 четверти 1958-59 г. - 80,4%
Школа рабочей молодежи ст. Могзон в своей работе встречается с трудностями, главные из которых:
а) отсутствие достаточного оборудования и наглядных пособий.
Учителя естественных наук не имеют возможности без помощи средней школы №12 проводить большую часть опытов и демонстраций, и совсем не могут проводить лабораторные работы.
Только по физике почти все опыты и демонстрации можно проводить на месте.
Начиная с 1956-57 учебного года школа стала приобретать пособия по физике, и частично - по химии. Затрачено на это школой 3068 рублей.
На приобретение учебных пособий школе отпускается 1000 рублей ежегодно, что явно недостаточно.
Хуже того, в магазинах наглядных пособий, не всегда можно приобрести нужные пособия. Иногда, в целях использования средств, приобретаются пособия, которые имеются в магазине, но которые не в первую очередь необходимы школе.
Малодейственное руководство школой рабочей молодежи осуществляется и со стороны школьного отдела. Проверка работы школы за 3 года проведена лишь один раз, и два раза - поверхностная.
В прошлые годы к концу августа желающие обучаться шли сами в школу по объявлениям на предприятиях. Проводились беседы по цехам, сменам. Теперь и этого недостаточно. Пришлось разослать более 300 писем всем учтенным работникам, которым необходимо учиться.
На наши письма получено положительных ответов:
по депо - 81
по пути - 14
по вагонной - 20
по станции - 12
по кондукт. резерву - 14
по леспромхозу - 15
Всего 156 человек
Большинство - это люди имеющие большой перерыв в учебе. Однако, когда было объявлено об открытии двухсменных подготовительных групп, то явилось только 9 человек.
Планировать контингент в таких условиях нет никакой возможности.
Из наших выпускников за последние три года (1956, 1957, 1958)в институты пошли 5 человек. Все они учатся успешно.
В 1959 году в институт попасть будет легче, т.к. для производственников введены льготы.
Перспективы школы на будущее зависят от перспектив могзонских предприятий. С переводом на электротягу и ликвидацией депо Могзон, учащихся будет меньше.
Руководители производств слабо или совсем не включились в работу по привлечению производственников в школу.
В их распоряжении много возможностей заставить молодежь учиться, которые к сожалению не используются.
Надо изменить свое отношение к школе руководителям производств, и контингент учащихся будет расти.
P.S. В настоящее время школа рабочей молодежи переоформившись в вечернюю функционирует с весьма неплохими результатами.
Дистанция пути (история Забайкалья)
Дистанция Службы Пути Могзон - организация с большим число рабочих и разнообразным хозяйством. Территория, обслуживаемая коллективом путейцев - огромна: от станции Улетка до станции Ингода включительно.
Назначение этой большой организации состоит в том, чтобы содержать путь, мосты и стрелки в исправности, и тем самым обеспечивать движение всех поездов по этому участку.
Весь коллектив рабочих и служащих путейцев рассеян на на протяжении от станции Улетка до станции Ингода. Рабочие живут и на станциях и на перегоне, т.е. между станциями, каждый на определенном участке, за который он и отвечает.
И день и ночь путейцы охраняют и ремонтируют стальные километры, обеспечивая бесперебойную работу железнодорожного транспорта. На них лежит большая ответственность за безопасность движения поездов, за целость жизни пассажиров, едущих в поездах.
Труд путейцев тяжелый. Им приходится иметь дело с рельсами весом до 30 пудов и шпалами до 10 пудов каждая. На путейцев ложится особо серьезная ответственность во время дождей, буранов, когда они должны быть бдительны, чтобы не допустить прохода поездов по размытому месту или лопнувшему рельсу.
В случаях обнаружения неисправного пути, путейцы должны или заменить рельс, если он лопнул, или остановить поезд, чтобы не допустить схода его с рельсов из-за излома. Четыре стальных нитки, по которым и день и ночь движутся поезда находятся под надзором путейцев.
Для того, чтобы знать как остановить поезд или исправить путь, стрелку или мост, рабочие-путейцы постоянно учатся, изучая всю ту новую технику, которая поступает на железнодорожный транспорт. Рядовые рабочие работают под руководством опытных бригадиров и дорожных мастеров пути, которые несут полную ответственность и за состояние пути и за безопасность движения поездов и людей, им подчиненных. И сами рабочие, работающие на путях строго соблюдают технику личной безопасности.
Нарушение правил техники личной безопасности может привести к несчастным случаям с людьми, они могут попасть или под поезд, или поранить себя при работах.
Так повседневно трудятся путейцы на своих участках, обеспечивая безопасное и своевременное движение поездов с грузами и людьми. Они знают, что где бы человек ни стоял, какую бы работу не делал, всякая работа полезна и ценна и является частью той большой работы, которая называется железнодорожным конвейером Она обеспечивает жизнь всей огромной страны СССР, связывая ее в одно целое, и что еще важнее, обеспечивая связь людей, проживающих в различных уголках государства.
Библиотекарь (история Забайкалья)
В дверь осторожно постучали.
- Пожалуйста, - пригласила Александра Лукинична Куклина.
- Извините, в первый раз я здесь, вы будете заведующая библиотекой? - спросила вошедшая молодая женщина.
- Да, я к вашим услугам, - приветливо проговорила Куклина.
Завязался оживленный разговор, оказалось, что женщина хочет прочесть вторую часть романа Коптяевой "Иван Иванович", но не знает где взять.
- Завтра эту книжку должны вернуть, обязательно зайдите, - говорит на прощание Александра Лукинична.
Число читателей поселковой библиотеки станции Могзон все время растет. Среди них - железнодорожники могзонского депо, рабочие из соседнего леспромхоза, домашние хозяйки, пенсионеры.
Зимний вечер опустился над поселком, мороз крепкий, кажется, сидеть бы дома в такое время, в тепле, но многие спешат в библиотеку.
Александра Лукинична расскажет в этот вечер о районном семинаре работников библиотек, откуда она только что вернулась, а затем будет коллективное чтение новинок. Окончен рассказ Куклиной, и домашняя хозяйка Мария Ивановна Шатнова предлагает прочесть повесть Л. Самойлова-Вирина "Майор милиции" опубликованную в "Огоньке".
Таких вечеров, интересных, захватывающихся оживленными дискуссиями о прочитанном, проведено уже несколько.
Несколько лет назад, когда Куклина впервые пришла в библиотеку, ей казалось, что не под силу будет эта работа. Пошла она тогда к Дарье Александровне Звоновой, председателю поселкового Совета, пожаловалась, что библиотека не оборудована, книжный фонд мал, да и читателей всего...12 человек.
- Ничего, Шура, поможем, - подбодрила тогда девушку председатель.
Упорная, настойчивая работа, а главное - любовь к порученному делу дали свои результаты.
Сейчас библиотека насчитывает уже 700 читателей, имеет более 5,5 тысяч книг. Систематически приобретается новая литература. Только газет и журналов в этом году выписано на 1100 рублей.
Растет актив. Любое мероприятие проводится при участии таких читателей как пенсионер Бочаров, домашние хозяйки А. Бурдинская, А. Рязанова. Десятиклассник Виктор Зимирев художественно оформляет рекомендательные списки. Он часто помогает библиотекарю в его работе. В активе библиотеки и лаборантка "Заготзерно" Вера Белобородова.
У библиотекаря и ее помощников много неотложных дел. Александра Лукинична говорит, что было бы хорошо провести конференцию читателей в леспромхозе, прямо в одном из молодежных общежитий или в депо.
Закончен рабочий день, а Александре Лукиничне кажется, что многого не успела она сделать сегодня. В голове уже роятся мысли и планы на завтра. Такая уже беспокойная натура у библиотекаря, депутата поселкового Совета Куклиной.</i>
А. Осетрина, "Забайкальский рабочий" от 08.03. 1956 г.
Спиридович С.А. (история Забайкалья)
Семен Антонович Спиридович появился в Могзоне до 1910 года, и работал в качестве счетовода при магазине транспортного потребительского общества. Он приобрел домик на берегу реки Хилок, против железнодорожного вокзала.
Будучи человеком скромным, Семен Антонович пользовался уважением знающих его.
Ему идет седьмой десяток лет, но он еще бодр и копается в своем небольшом хозяйстве.
Его дети ныне работают на железнодорожном транспорте и живут в Могзоне.
Вместе с ним живет и его старший брат Владимир Антонович.
По специальности столяр, Владимир Антонович прежде работал в дистанции пути, но по состоянию здоровья вынужден был оставить работу, а сейчас получает пенсию.
Братья во многом напоминают друг друга: оба скромны, приветливы и сердечны.
В молодости Семен Антонович был охотником и ездил на загоны на диких косуль вместе с другими. Однако не увлекался этим и занявшись хозяйством, бросил охоту.
Отработав более 30 лет на производстве, он отдыхает сейчас, получая небольшую пенсию
Почти полвека Семен Антонович живет на берегу реки Хилок. В его памяти остались воспоминания о когда-то многоводной реке Хилок, опоясанной на всем своем протяжении зеленью кустарников и деревьев.
Блестящий пояс водной поверхности реки был виден кое-где. По этой реке три с лишним века назад плыл землепроходец Петр Бекетов с отрядом казаков.
Широкое и глубокое русло изобиловало рыбой. Здесь водилась щука, окунь, ленок, чебак, язь, гальян и карась.
Зимовала рыба в глубоких заливах. Весной немало ее вытаскивали любители-рыбаки и корчагами и неводами.
На другой стороне реки, против домика Семена Антоновича, рос кустарник.
Здесь, целыми днями многолюдно. На горячем песке лежат греясь на солнце постоянные купальщики - мальчуганы, которые иногда здесь же, ловили рыбу.
В этом месте река делала крутой поворот на запад. Это глубокое местечко привлекало мальчуганов.
Водобой все более разрушал правый берег, подбираясь к домику Семена Антоновича, угрожая подмыть его.
Так, вероятно, и случилось бы, если бы Семен Антонович не укрепил его плетнем с каменной наброской в годы большой воды.
Однако домик пришлось таки передвинуть подальше от воды.
Семен Антонович может много интересного рассказать еще школьникам из истории поселка Могзон.
Пожелаем ему здоровья и долгих лет жизни.
Как 60 лет назад проходили дни открытых дверей в школах (история Забайкалья)
Автор: Людмила Анушкина. 27.12.1955 г. газета "Забайкальский рабочий"
В Могзонской средней школе состоялся "День открытых дверей" для родителей.
Школа хорошо подготовилась к этому дню.
На стенах были вывешены различные монтажи. Один из них озаглавлен: "Мысли о воспитании детей". Здесь помещены высказывания выдающихся деятелей государства, литературы и педагогики о воспитании. Привлекают внимание стенды "Семья и школа", "Дети - наше будущее", плакаты "Колючка для родителей" и т.д.
В зале на столах были разложены работы учащихся по математике, ботанике, литературе. Здесь же представлены и рукописные журналы "Страна моя родная", "Москва - столица нашей Родины", "Ленинград", "История Могзона". Была устроена выставка рукоделия учащихся.
Родители с большим вниманием прослушали доклад учителя т. Киргизова "Трудовое воспитание детей".
В заключение гостям была показана комедия И.А. Крылова "Урок дочкам", в исполнении учеников старших классов.
Программа дня вызвала большой интерес у родителей. Они высказали пожелание, чтобы школа чаще проводила подобные мероприятия.
Экспедиция под землю
"Правда" 16 июня 1959 года.
На территории Забайкалья, в течении ряда лет ведутся археологические раскопки.
С наступлением лета 1959 года начались новые "экспедиции под землю".
Несколько дней назад Ленинградский археолог В.Е. Ларичев и доцент местного педагогического института М.И. Ржевский под руководством профессора А.П. Окладникова провели первые раскопки на Титовской сопке под Читой.
Им удалось обнаружить множество обломков каменных орудий. Ученые предполагают, что в этом месте 10-15 тысяч лет назад древние мастера готовили колющие и режущие орудия.
В районе озера Кенон найдены каменные наконечники стрел, бронзовые украшения и осколки глиняной посуды с красивым орнаментом.
Формы и характер орудия и орнамента подтверждают мнение советских историков о том, что древние забайкальские жители были тесно связаны с народами, жившими в Якутии, на Дальнем Востоке и в других соседних областях.
В ближайшее время приступит к работе крупная археологическая экспедиция под руководством члена-корреспондента Академии Наук СССР С.В. Киселева.
Семья Филимоновых (история Забайкалья)
1908-1911 годы были большого притока рабочей силы в Забайкалье, где в этот момент укладывали второй путь Великой Сибирской магистрали. Экономическое развитие края и рост его населения вызвали увеличение железнодорожных перевозок.
Укладка второго пути диктовалась и соображениями военного характера, связанными с усилением Японии.
Сюда на заработки потянулась рабочая сила из центра.
И вот в 1911 году в Могзон вместе с другими приехала семья Филимоновых, старикик и их сын Федор с семьей.
Мужчины стали работать плотниками в Службе Пути, выстроили домик и звели небольшое хозяйство.
Время шло, дети подрастали - их надо было учить. Заработка обоих мужчин было недостаточно, и семья жила бедно.
Поддерживало небольшое хозяйство, которым занималась женская часть семьи, делали на зиму и запасы ягод, грибов, рыбы.
Но вот старики умерли, а в 1925 году утонул в реке и глава семьи Федор.
Семья тяжело перенесла этот удар. Средств к существованию или сбережений не было.
Заботу о семье взял на себя старший сын Иван, который работал телеграфистом.
Подрос и другой сын Петр, ставший потом паровозным машинистом, а в годы войны, погибший на фронте.
Революцию семья Филимоновых встретила радостно, а позднее в годы разгула реакции, помогала партизанам.
Иван Федорович женился, но продолжал заботиться о семье.
За свою многолетнюю работу, он приобрел много специальностей, работая и буухгалтером, и клубным работником, и строителем.
Он трудится на ж/д транспорте и поныне. Это один из старожилов Могзона.
С ружьем за плечами Филимонов исходил прилегающий к Могзону район, и нет такого уголка, куда бы не заглянул этот человек.
На его охотничьем счету несколько сохатых и медведей, а коз - не перечесть. По складу своего характера - это решительный человек. Много практичного в житейских делах он перенял от бурят.
Многие сотни километров исхоженных этим человеком закалили организм, укрепили мышцы.
Школьникам-то Иван Федорович может рассказать очень много интересного, поэтому они должны будут познакомиться с этим полезным для них человеком.</i>
В краю суровом Забайкалья...
Стихотворение партизана А. Немерова, опубликованное в газете "Забайкальский рабочий" от 24 октября 1957 года
В краю суровом Забайкалья,
Среди тайги, угрюмых скал
Бродил отряд наш партизанский
И с белой бандой боя ждал.
Тайга приют давал жесткий,
Но не для нас страшна тайга.
В пургу, туман и дождик хлестный
Не раз встречали мы врага.
К врагу ненавистью согреты,
Оставив жен своих, детей,
Мы шли сражаться за Советы
Против наемных палачей.
Шли дни тайгою беспросветной
И партизанский наш отряд
Не раз с отвагой беззаветной
С врагом вел бой два дня подряд.
И знаем мы - не смолкнет слава
Про забайкальских партизан.
О их геройстве шепчут травы,
Поет про них в тайге буран.
Про дни былые песня эта
И про шумливые года.
Тебя, республика Советов,
Не отдадим мы никогда.
Награждение дружинников (история Забайкалья)
Статья из газеты "Забайкальский рабочий" от 8 июля 1959 года.
Могзон. На предприятиях Могзонского узла многие железнодорожники активно участвуют в народных дружинах по борьбе с нарушителями общественного порядка.
Дружинники являются лучшими производственниками, показывают высокие образцы в труде.
Недавно денежными премиями награждена группа могзонских активистов-дружинников:
Рабочий склада топлива А.К. Вильский;
помощник машиниста электростанции А.Н. Апрелков;
рабочий прорабского пункта дистанции зданий и сооружений А.К. Пушкин;
плотник А.Г. Игнатенков.
Энтузиасты (история Забайкалья)
Автор: Подоровский (ст. Могзон). "Забайкальская магистраль" 18 июля 1959 года
Бригада паровоза №3183 старшего машиниста Григория Таракановского трудилась с творческим огоньком. Не раз шестерка энергичных людей совершала трудовые подвиги, которыми гордился весь коллектив депо Могзон.
Они первыми довели пробег паровоза между подъемочными ремонтами до 130 тысяч километров, они же имеют наибольшую экономику угля.
Десятки опаздывавших пассажирских поездов введено ими в расписание.
Но не только это является причиной высокого авторитета членов бригады. Зимой в депо создалось трудное положение: почти на всех паровозах был пережог топлива. "Зима виновата", - твердили некоторые.
Но другого мнения были члены бригады Таракановского.
Почти целый месяц помощник машиниста Ильин ездил на "неэкономичных" паровозах в роли инструктора, обучая других помощников искусству отопления, доказывая, что дело в людях.
Хороши показатели бригады и сейчас. В июне в социалистическом соревновании их паровоз занял первое место.
Но вот этот творческий огонек членов бригады после Обращения Пленума ЦК КПСС разгорелся, вспыхнул с новой силой.
У всех созрела одна мысль - заставить машину бегать еще лучше. Но как?
Казалось, с "лебедянки" взято все. Надо думать, надо пробовать, искать, чтобы делом ответить на призыв партии - так было решено.
Утро 9 июля. Паровоз встал на очередной промывочный ремонт. Кто-то из бригады высказал предложение резко сократить стоянку паровоза в ремонте.
Григорий Таракановский пришел с ним к заместителю начальника депо по ремонту т. Аницкому.
- Виктор Афанасьевич, дело мы задумали важное. Хотим, чтобы ремонт машины сократить на 5 часов, т.е. чтобы уехать с поездом №42. Поможешь?
Заместитель начальника улыбнулся и проговорил:
- Ну что-ж, инициатива замечательная. Все, что будет зависеть от нас, сделаем. Так начался этот новый волнующий день. А вскоре механик был у дежурного по депо т. Абрашина.
- Нашу машину планируйте к поезду №42, - проговорил он.
Дежурный по депо удивленно взглянул на машиниста: очень странным показалось ему это заявление, и он, покачав головой, недоверчиво произнес:
- Да ты что, Григорий, в своем уме? Машину недавно потушили, разобрать, наверное еще не успели?
- Успели, планируй, мы уже согласовали все это с руководством - быстро выходя ответил Таракановский.
Абрашин посмотрел на список подхода пассажирских поездов. Сорок второй опаздывал на 1 час 10 минут. Значит он прибудет в Могзон без 10 минут в 5 часов.
В 4 часа, а может быть и раньше надо снабдить паровоз, чтобы вовремя поставить его на контрольный пост.
И сделав отметку против поезда №42 о том, что его поведет машина Таракановского проговорил:
- Не подвели бы...
А на паровозе в это время кипела работа, глядя на которую люди поговаривали: "Видишь, как разошлись, не остановишь, так пожалуй еще не трудились".
Каким-то другим выглядел мастер котельного цеха, ремонтировавший паровоз. Озабоченный, серьезный, он ни на минуту не отходил от паровоза. Потребовались усилия и ремонтников подсобных цехов.
Строгальщику Сизикову предстояло прострогать тендерные тормозные триангели.
- Поднажми, Саша, не задержи, - просили паровозники.
- Сделаю ребята, не волнуйтесь. Все как надо будет.
И сделал. Деталь была отремонтирована на полчаса раньше срока.
Стрелка часов подвигалась к цифре "три". Который раз прибегал дежурный по депо Абрашин, узнать о ходе ремонта. Он волновался не меньше других. Но ровно через 9 часов паровоз выходил из корпуса депо, будто помолодевший, под запланированный поезд.
А поезд по-прежнему опаздывал.
- Хоть в половину сократите опоздание - советовал дежурный.
- Столько-то нагоним - ответил Таракановский.
- Смотрите за паровозом повнимательнее, с промывки рискованно.
- Ничего, отремонтировали отлично, - заметил машинист.
Свое слово бригада сдержала. На станцию Карымская поезд входил с нагоном в 48 минут, т.е. почти был введен в расписание.
Так трудятся энтузиасты.
Попов Михаил Фомич (история Забайкалья)
С начала постройки железной дороги на станцию Могзон приехал с семьей попов Михаил Фомич, и стал работать в качестве столяра дистанции пути.
Его семья состояла из жены, сына и дочери.
Михаил Фомич был высококвалифицированным специалистом, столяром-краснодеревцем, как называли таких мастеров прежде.
Впоследствии он был выдвинут в качестве помощника смотрителя зданий для непосредственного руководства производившимися работами.
Всегда серьезный Михаил Фомич пользовался уважением среди работающих на дистанции. Полный, среднего роста и представительный Михаил Фомич с первого взгляда внушал к себе уважение.
Он не только отлично знал столярное дело, но и хорошо разбирался во всех других строительных работах.
Наиболее важные столярные работы Михаил Фомич выполнял сам, менее ответственные - выполнялись другими.
Его инструмент всегда находился в отличном состоянии. Он рассуждал так: "Хорошую вещь можно хорошо сделать только из хорошего материала и отличным инструментом".
В этом он был прав.
Большой любитель хорового пения, Михаил Фомич, хорошо знал ноты и являлся в течении многих лет, активным участником церковного хора.
Революцию Попов встретил с радостью и включился в активную общественную работу. Он был избран в первый комитет общественной безопасности станции Могзон, и в качестве его члена проводил работу.
После того, как власть в Забайкалье захватил атаман Семенов, товарищ Попов был 23 декабря 1919 года арестован и вместе с другими восемью товарищами расстрелян бандитами с броневика.
Михаил Фомич Попов похоронен на могзонском кладбище в брасткой могиле, которую в революционные дни посещают могзонцы.
Жена и дочь Михаил Фомича Попова умерли, сын же из Могзона уехал, и судьба его неизвестна.
Новый клуб депо (из истории Забайкалья)
Строительство здания клуба депо Могзон началось по инициативе руководителей депо, около трех лет назад.
В 1959 году оно закончено. Правда, выбор места для этого здания неудачен, но по-видимому, инициаторы постройки предполагали использовать его для других целей. Оно построено на низком месте и здесь может угрожать ему высокий уровень воды, протекающей рядом реки Хилок. У корпусов стоят паровозы, засыпающие территорию углем. Отходы смазочных материалов заливают междупутья, и здесь постоянная грязь.
Возле здания сейчас развит парк, занявший значительную площадь, а на берегу реки возведена земляная дамба, защищающая от высоких вод территорию парка.
Много было вложено сюда труда всего коллектива депо. Нужно было сделать посадки, клумбы для цветов, огородить садовой оградкой, провести водопровод и оградить дамбой одновременно углубив русло реки. А чтобы сделать эту последнюю работу, пришлось направить временно реку Хилок по другому руслу.
И вот, наконец, все эти работы закончены. Деревья прижились и растут, в углубленном русле реки купаются жители посёлка. Особенно довольны постоянные купальщики - мальчуганы. Здесь есть где и поплавать и понырять.
При хорошем уходе за посадками, коллектив депо может надеяться иметь хороший уголок отдыха, где можно и отдохнуть, и почитать. Посёлок Могзон обогатился ещё одним хорошим зданием.
Больше того, можно ожидать, что этот уголок через несколько лет станет излюбленным местом могзонцев, где будут проводиться спортивные соревнования, разного рода игры, зрелища и т.п. Ведь вместо паровозов будут ходить электровозы, возле корпусов депо станет чище, будет действовать виадук, и народ будет стремиться сюда.
О таких вещах стоит помечтать!
Гвардейское знамя (из истории Забайкалья)
1943 год. Паровозное депо Могзон. У станков - почти одни женщины. Мужчин мало, ушли на фронт. О трудовом героизме людей свидетельствуют многочисленные примеры. В архивах сохранились документы, воскрешающие в памяти пережитом.
Вот перед нами пожелтевшая газетная бумага:
Просим начальник депо и партбюро считать нас бригадой Государственного Комитета Обороны. Доверие партии и Родины оправдаем. Кузнецы Сумароков И.М., Волкова Г.П., молотобойцы Попова А.М., Беломестнова Е, машинисты молота Негрей Т.Р., Миронова Н.
В трудных условиях коллектив паровозного депо Могзон был в числе передовых на Забайкальской железной дороге.
И вот в один из таких дней в депо разнеслась волнующая весть - едут посланцы с фронта, будут вручать знамя. Дольше обычного гудел гудок, извещавший о конце смены. Люди сдавали смену и спешили в механический цех на митинг.
Громом аплодисментов был встречен офицер в серой запыленной шинели.
- Товарищи железнодорожники, - начал он, - враг отступает, победа будет за нами. За доблестный труд в тылу наша 26-я стрелковая гвардейская дивизия решила вручить вашему коллективу своё знамя.
Он остановился, обвел взглядом присутствовавших, собирался ещё что-то сказать, но в ответ в цехе разнеслось мощное ура.
14 лет прошло с тех пор. Бережно хранилось знамя. Много перемен произошло в жизни коллектива депо, но как и в те трудные времена, он идёт в числе передовых.
А знамя 26-й гвардейской дивизии коллектив решил передать на вечное хранение в областной музей. Пусть оно напомнит нашим внукам и правнукам о трудовом героизме забайкальских железнодорожников в дни Великой Отечественной войны!
Н. Подоровский (из газет)
Попов Василий Евграфович (история Забайкалья)
В числе расстрелянных семёновскими бандитами 23 декабря 1919 года был еще один Попов. Он работал счетоводом в Могзонской дистанции пути с 1914 года, по окончании городского училища. Его звали Василий Евграфович. Он коренной житель Забайкалья. Здесь родился, вырос и учился. Старший брат его работал на железной дороге нарядчиком кондукторских бригад ст. Чита. Две сестры были замужем за местными жителями.
Василий Евграфович был человеком спокойного характера, скорее уравновешенным, которого уважали сослуживцы.
С первых дней революции, которую Василий Евграфович встретил с радостью, он включился в общественную работу, и был избран председателем союза счётных работников узла Могзон.
После того как власть захватил атаман Семёнов, на Забайкальской железной дороге была учреждена Особая комиссия, которая рассматривала дела активных участников революции и увольняла с дороги.
В числе уволенных по постановлению Особой комиссии оказался и Василий Евграфович Попов, оставшийся без работы и каких-либо средств к существованию.
23 декабря 1919 года Попов был арестован и в тот же день бандитами с броневика расстрелян.
Похоронен вместе с другими товарищами в братской могиле на могзонском кладбище.
Из его семьи одна дочь умершая, другая - получила высшее образование и работает в областном комитете партии.
Жена - пенсионер.
Могзонцы чтят память погибщих товарищей и посещают братскую могилу в дни революционных праздников.
Хазлов Евлампий (история Забайкалья)
С момента открытия железной дороги в Забайкалье, работал в дистанции пути ночным сторожем Хазлов Е.
Он имел в Могзоне свой домик, расположенный на Советской улице, против стадиона. Семья его состояла из трёх дочерей и сына.
Хазлов был исполнительным работником и не имел замечаний от администрации.
Среднего роста, широкоплечий, с большой окладистой бородой, ХАзлов напоминал сказочного Деда Мороза. Прямое открытое лицо, с умными глазами. Искренность и прямота снискали Хазлову уважение сослуживцев.
С огромной радостью встречал Хазлов революцию в стране, и часто выступал на митингах и собраниях.
Его активность в общественной работе была исключительной. В политической обстановке Хазлов разбирался хорошо, и его выступления были правильны, отражали настроения трудящихся, которые доверяли Хазлову, всегда приветствуя его выступления.
После захвата власти в Забайкалье Семёновым, постановлением Особой комиссии Хазлов был уволен с дороги, а 23 декабря 1919 года арестован и расстрелян бандитами с броневика.
Вместе с другими погибшими товарищами, Хазлов похоронен в брасткой могиле на Могзонском кладбище.
Семья его вскоре уехала из Могзона, и судьба её неизвестна.
Осталась здесь лишь старшая дочь, вышедшая замуж, которая позднее, также уехала с мужем на запад.
В поход по Забайкалью
Статья из газеты "Забайкальский рабочий" от 15 августа 1959 года.
Через неделю в Чите открывается республиканский слет туристов. Перед слетом каждая команда совершит зачетный поход по Забайкалью.
Уже несколько дней штурмуют северную тайгу, непокорный Витим и его притоки, приморские и красноярские туристы.
Приехали в Читу дальние гости Забайкалья - команды Карельской и Мордовской автономных республик, Воронежской области. Где-то у Байкала идут, приближаясь к Чите, туристы Москвы.
Наш корреспондент побеседовал с руководителями прибывших команд.
- Никогда не бывали наши туристы в этих местах, - сказал капитан команды Мордовии токарь одного из заводов Саранска А.П. Вождаев.
- Красиво Забайкалье, раздолье здесь для туристов, любителей природы. Мы думаем совершить поход от села Шишкино к перевалу на Никишиху, потом на Кручину и затем спустимся вниз, на поляну слёта.
- Кто в составе вашей команды?
- Все, как я, рабочие с предприятий городов нашей республики.
- А наша команда студенческая, - заявил руководитель группы карельских туристов Юрий Ланев.
Сам он студент Петрозаводского педагогического института, и почти все его товарищи по команде учатся в этом же вузе.
- Какой маршрут для похода вы выбрали?
- А мы решили идти вместе с воронежцами вверх по Никишихе до нового посёлка Лиственичная Горка, потом по Кручине - и к поляне слёта.
Шумно в эти дни в Читинском клубе туристов. Здесь встречаются туристы со всех концов Советской России. Забайкальцы помогают им выбрать наиболее интересный маршрут.
Из истории нашего края
Статья студента педагогического института Баглаева ("Забайкальский рабочий" от 20 августа 1959 года)
Третий год в нашей области под руководством члена-корреспондента Академии наук СССР профессора С.В. Киселева ведутся археологические работы. Летом археологи продолжали раскопки городища монгол-кочевников в районе реки Хир-Хира.
В центре этого поселения находился замок, окруженный мощным земляным валом и рвом, заполнявшимся водой. Детали находок показывают, что здание было построено в китайском стиле.
Этот замок был постоянным местом жительства членов семьи монгольского феодала Исунке (племянник Чингисхана). На территории замка найдены черепки сосудов, осколки фарфоровой китайской посуды, обломки ножей, наконечники стрел.
За валом был целый городок монголов-ремесленников. Обнаружена одна из мастерских. Здесь найдены изделия: наконечники стрел, лезвия ножей, отходы и шлаки кузнечного производства.
Пока откопана только меньшая часть этого обширного поселения. Раскопки продолжаются. Конечные результаты, несомненно, обогатят наши представления о быте и историческом прошлом монголов времен расцвета империи Чингисхана.
О дальнейшей судьбе раскопок http://gtrkchita.ru/news/?id=1512
http://www.ogirk.ru/news/2011-05-18/xarinskii.html
Из прошлого Забайкалья
Статья В. Балабанова из газеты "Забайкальский рабочий" от 25 августа 1959 года.
В конце прошлого века не только на территории нынешней Читинской области, но и в самой Чите было большим, без преувеличения, событием, если в каком-либо общественном месте читалась публичная лекция.
Так в 1892 году в Чите было прочитано всего... две лекции. 13 февраля лекцию на тему "Раскопки Кондуйского городка" прочитал директор Читинского музея А.К. Кузнецов.
29 марта в помещении Читинского военного собрания состоялась вторая лекция "Интерес изучения народной и тибетской медицины в Забайкалье". Об этом событии газета "Восточное обозрение" писала как о факте для Читы уже знаменательном. Но мало этого, газета сообщала далее, что на лекции присутствовали даже "две дамы".
Это было уже событие, говоря языком шутки, не только из ряда, но из всех рядов выходящее.
Уголки Забайкалья (река Нерча)
Из газеты "Забайкальский рабочий" от 30 августа 1959 года.
Река Нерча берет начало в гольцах Олекминского становика. Это самый большой левый приток Шилки, протяженностью свыше 480 км. Течет она на юго-запад, чем отличается от других рек области.
Нерча протекает среди безлюдной горно-тажной местности, лишь в среднем течении и низовьях реки встречаются населенные пункты. В семи километрах от устья, на Нерче расположен самый старый город Восточного Забайкалья - Нерчинск.
Нерча - горная река. Особенно многоводна она во время таяния снегов. Красивы и разнообразны берега Нерчи. То и дело нависают над рекой крутые скалы. Вырвавшись в нерчинские степи, река замедляет свое течение и образует острова и заливные озера, многие из которых богаты рыбой. Острова покрыты ивняком, черемухой и мелким кустарником.
Особенно живописны они весной, когда цветет черемуха.
Близь Нерчинска, река разделяется на три рукава. Здесь образовались острова, ставшие местом отдыха горожан. На острове - Среднем - в 1658 году был заложен Нерчинский острог (сейчас он носит название "Старый город").
В Нерчу впадает много притоков, богатых рыбой. В прибрежных лесах можно встретить изюбря, лося,медведя, косулю,, кабаргу, росомаху, рысь, лисицу, зайца и других животных. Благодатные места для туризма!
Землетрясение в Чите 30 августа 1959 года
В ночь на 30 августа в 2 часа 05 минут многие читинцы были разбужены подземным толчком.
В домах качались люстры, плескалась вода в графинах, дребезжала посуда.
Колебания почвы длились около трёх минут. Сила землетрясения, как полагают, была до 5 баллов.
Вчера утром в 8 часов 37 минут, в Чите также ощущался подземный толчок, но значительно меньшей силы, от 2 до 3 баллов.
Редакция связалась по телефону с Иркутской сейсмической станцией и попросила рассказать о землетрясении.
- Наша станция, - сообщил товарищ Голенецкий, - в 1 час 05 минут зарегистрировала подземный толчек, достигавший в Иркутске силы 7 баллов.
Эпицентр землетрясения находится в 180 километрах северо-восточнее Иркутска, на среднем Байкале. Там в эпицентре отмечено 8 баллов. В течение суток наша станция отметила еще ряд толчков небольшой силы.
Утром 31 августа 1959 года, в частности, в Иркутске были подземные толчки в 4 балла.
Землетрясения 30 и 31 августа 1959 года являются следствием продолжающейся тектонической деятельности в районе гряды Прибайкальских гор.
Газета "Забайкальский рабочий" от 1 сентября 1959 года.
По родному Забайкалью
Много интересного увидели нерчинские школьники, совершив путешествие по родному краю. Они собрали богатые коллекции, которые им пригодятся в новом учебном году. Сейчас, встретившись в классе, друзья рассказывают друг другу о незабываемых вечерах у костров, о тайге, походах.
Вот отрывки из дневника похода:
Тронулись в путь до Зиновинной на автомашинах. Оттуда поднимемся на лодках вверх по реке Нерче до Усть-Ульдурги. Когда машина преодолевала Колтомоконский хребет, все увидели маленького дикого козлёнка, который выбежал из леса на дорогу.
Ребята пришли в неописуемый восторг: большинство из них видит диких коз впервые.
Остановили машину. Шумной гурьбой бросились ловить. Но козлёнок юркнул в чащу и исчез.
Прибыли на место без особых приключений.
Лесоучасток Зимовинная расположился на живописном месте. Нерча как бы обнимает выступ горы, а с восточной стороны раскинулся молодой хвойный лес.
Основных рабочих на лесоучастке 20 человек, большинство отлично трудятся. Обижаются они, что для них не организованна передвижная библиотека.В пади Озерной очень много рыбных водоёмов. Все девочки и мальчики, за исключением дежурных пришли к озеру. Закинули невод и вытащили сразу полмешка карасей и щук. Ловля продолжалась всего 20 минут.
Геологическая и биологическая группа идут исследовать падь Большой Колтомой. Вернулись только в 10 часов вечера. Отмахали за день около 35 км. Результатами очень довольны: собрали интересные образцы минералов, пополнили гербарий, изучали болезни деревьев.
Несколько человек после обеда пошли исследовать гору Санганак. Это скалистая гора выглядит угрюмо и величественно.
В быстрой речке Игорь и Володя увидели змею. Умудрились её поймать и посадить во флягу.
В скалах обнаружили горный репчатый лук. По вкусу он ничем не отличается от обычного. Головка дикого лука, величиной в кулак, имеет малиновый оттенок. Местные охотники и сплавщики заготовляют его впрок. Горный репчатый лук может размножаться как семенами, так и головками. Он морозоустойчив и не боится вредителей. Есть все основаия считать, что он может привиться на огородах. Надо бы нашим юннатам попробовать.
Спустились в падь Кайластуй. Неожиданно собаки кинулись в кусты. Схватив ружья трое ребят побежали в заросли. Оказалось, что метрах в 50 лежал медведь.
Увидев шумную ватагу, медведь бросился наутёк.
Когда преодолевали Талаканский перекат, с Мишей Хулугуровым случилась беда: утонули его сапоги. На маршрутной карте ребята написали: "Перекат", "Мишины сапоги".
Вид у Миши теперь неважный. Остался в белых тапочках. На какое-то время Миша стал предметом многочисленных острот.
Из рассказов бывшего партизана Ушакова, с которым мы встретились, мы узнали много интересных деталей о гражданской войне в Забайкалье.
В восьми км. от реки обнаружили впадину, ровную словно чаша, глубиной 12 метров, шириной в 400 и длиной 600 мтр. Когда-то это было глубокое озеро. Сейчас оно высохло и превратилось в болото. Произошло это потому, что был вырублен лес.
Правила вырубки леса не соблюдаются и теперь.
По основному руслу реки вправо и влево на 3 км. должна быть "зелёная зона", но Зюльзинское лесничество рубит лес, где ему вздумается.
Рано утром ребята уехали вверх по Нерче. Вернулись с богатым уловом: 6 тайменей более чем по метру длиной и три почти таких же щуки. Даже в этих богатых рыбой местах, мы не рассчитывали на такую удачу...
Утро выдалось пасмурное. Накрапывает дождь. Всю ночь где-то неподалеку от лагеря бродил медведь и ворочал валежник. В этом году, рассказывают охотники, особенно много медведей.
Много в нашей тайге и других зверей: сохатого, изюбра, коз. В заливах появилась ондатра.
Мише Хулугурову не везёт: при обследовании Горинского переката он утопил и тапочки, и остался босиком. Ходит теперь в чём придется, одолжил у девочек танкетки.
Проходя берегом между Озёрной и Штыпечей, мы обнаружили содисто-серный источник. Набрали две бутылки воды на пробу и тщательно их закупорили, чтобы отдать на исследование.
..........Последний день похода. Геологическая и биологическая группы прошли по 400 км., водная группа проплыла по рекам Нерче и Усть-Ульдурге около 250 км.
Незабываемые впечатления останутся у участников похода. Нетерпеливо будут ждать они следующего лета, чтобы снова отправиться в путешествие по живописным Забайкальским местам.
Я. Казанов из газеты "Забайкальский рабочий" от 1 сентября 1959 года.
Примечание Николая Анушкина:
Почему бы и могзонским школьникам не повторить пример нерчинцев? В 100 км. от Могзона расположилось село Сосново-Озёрск с рыбалками, в 40 км. ряд озёр Шакша, Иргень, в 60 км. колхозы Улётки, Харагуна.
Попытайтесь ребята!
По следам заявок (история Забайкалья)
В геологическое управление в Чите, поступают заявки от участников геологического похода, от охотников, колхозников. Недавно лётчик Колмаков прислал письмо, в котором пишет: "Я в течении нескольких лет наблюдал за отклонением магнитной стрелки на трассе Чита-Ксеньевская. Это отклонение доходит до 5 градусов. Компас часто уводит самолёт на север от маршрута полёта. Предполагаю, что в этом районе возможно месторождение железа. Прошу проверить мою заявку".
Это сообщение проверили. Первые результаты анализа подтверждают предположение Колмакова. Возможно, в районе будут проведены поисковые работы.
Большой интерес к поискам полезных ископаемых проявляют школьники города Читы. Многие из них группами и в одиночку исходили окрестности города, и наиболее интересные образцы минералов приносят геологам.
Во время геологического похода отдельные его участники наталкиваются на кости ныне вымерших животных. Например, житель села Николаевского, Страмилов во время работы обнаружил в овраге громадные кости и зубы какого-то неизвестного животного. Об этом он написал в геологоуправление и прислал зубы животного, пообещав позднее выслать и кости.
Точно еще не определено, какому животному принадлежат найденные зубы, но уже известно, что сейчас таких животных на земле нет.
Подобные находки, на первый взгляд, могут показаться интересными только палеонтологам, а геологам они не нужны. Ничего подобного! И для геологов они представляют определённый интерес, так как могут помочь узнать возраст и время образования пород в тех местах, где найдены остатки животных.
Поэтому проходить мимо таких находок участникам геологического похода не следует.
А. Пашкарь, секретарь областной комиссии геологического похода (из газеты "Забайкальский рабочий" от 28 августа 1959 года)
Искатели кладов (история Забайкалья)
Материал из газеты "Забайкальский рабочий" от 28 августа 1959 года.
Число участников геологического похода в нашей области растёт. 2500 рабочих, служащих, учащихся, пенсионеров вскрывают богатства земных недр, чтобы поставить их на службу семилетке.
На 20 августа поступило 178 заявок, в том числе в геологическое управление - 160 и в совнарком - 18.
Из 96 проверенных заявок на минеральное сырьё, 12 представляют определённый интерес для постановки по ним поисково-ревизионных работ, чтобы дать оценку найденным месторождениям полезных ископаемых.
Наряду с походом в области идёт пропаганда геологических знаний. Работники геолого-разведочной службы прочитали населению 320 лекций, докладов, а также провели ряд бесед.
Массовый геологический поход продолжается.
Слёт туристов (история Забайкалья)
Чита. 1959 год.
Шесть часов вечера 25 августа.
Все участники слёта выстраиваются на торжественную линейку. Их приветствуют и объявляют результаты соревнований по туристской практике.
Первое место, почетный кубок и звание чемпиона Российской Федерации завоевала команда Пермской области, ровно и дружно проведшая все состязания.
Второе место присуждено команде города Читы, третье - сборной команде Читинской области.
Далее места распределились так: Куйбышевская область, Бурятская АССР, Алтайский край, Карельская АССР, Челябинская область, Амурская область и т.д.
Дипломами второй степени награждены Читинский клуб туристов, и третьей степени - Лесотехнический техникум Читы за хорошую постановку туристской работы.
Но спортивные состязания составляют далеко не всю программу слёта. Есть не менее важное - обмен опытом туристской работы. Сколько за это время состоялось дружеских встреч, ярких бесед! И сколько споров о красоте родной природы! Но сколько бы ни спорили волжане и карельцы, уральцы и воронежцы, все сходятся на одном:
- Хорошо у вас в Забайкалье!
Команда Карельской АССР выпустила свой "Путевой листок". Молодые туристы - студенты и рабочие Петрозаводска пишут о своих забайкальских впечатлениях:
И в своём родном краю
Рек, озёр, тайги, полей
Нас читинцы повстречали
Как своих родных друзей.
Здесь со всех концов России
Собрался на первый слёт
Закалённый и весёлый,
Любознательный народ.
В последний вечер участники слёта пропели на костре дружбы задорные туристские песни.
...Слёт закончен. Сегодня туристы после прогулок по Чите, выедут в родные края. А победители слёта - команда Пермской области перед отъездом совершит интересный и трудный поход по западному Забайкалью.
В. Шергов (из газеты "Забайкальский рабочий" от 27 августа 1959 года)
Вершина реки Хила
Местность, где река Хила берёт своё начало живописна. Узкая в начале, к Могзону падь становится широкой, с большим числом рыбных озёр, и горных речушек, впадающих в Хилу. В нижнем течении реки, местность уже не кажется такой дикой, как в верховье. По берегам встречаются тополевые или кустарниковые рощи. Здесь летом держится дичь. Густая трава у реки служит убежищем для птицы. Выводки диких уток многочисленны. Много черёмухи, боярки, дикой яблони, ивы, образующие зелёный пояс реки. Кое-где встречается красная и чёрная смородина. Окружающие леса богаты голубицей и брусникой.
Недалеко от Могзона находится "Золотая падь", а подальше - огромная падь Хурлукта, с всегда многоводной рекой, впадающей в Хилу. Всего же в Хилу впадает до двух десятков рек, а она сливается возле Могзона с рекой Хилок.
Туристы могут уехать к истокам Хилы на автомашинах, а оттуда спускаться на плотах, фотографируя и изучая интересные пади, реки и озёра.
Вот могзонским школьникам и следует подумать над этим туристским маршрутом!
Это так интересно!
Автоматизация (история Забайкалья)
Работники водоснабжения Забайкальской магистрали проводят работу по автоматизации водонасосных станций. Аппаратура, которая на них монтируется позволяет сократить количество обслуживающего персонала, улучшить работу механизмов. Недавно закончен монтаж автоматической аппаратуры на водокачке на реке Шилке. Теперь все механизмы водокачки сблокированы между собой. Машинист с пульта управления может приводить в действие водонасосные агрегаты. Аппаратура сигнализирует машинисту и о неисправностях линий или механизмов. Вместо четырех, останется один машинист на станции, который будет проверять, смазывать и ремонтировать механизмы. Точно также автоматизирована водокачка на станции Чита-1.
Особенно высокий уровень автоматизации будет достигнут на водокачке на станции Могзон, реконструкция которой уже началась. Здесь предполагается закрыть водокачку на замок и сократить обслуживающий персонал. Всю работу будут выполнять автоматические устройства.
Из газеты "Забайкальский рабочий" от 2 сентября 1959 года.
Еще уголок (колхоз Соранзон, из истории Забайкалья)
А вот и другой уголок нашего района, который мог бы заинтересовать туристов.
Конечной точкой этого маршрута может стать колхоз Соранзон. База колхоза расположена в красивой местности: с одной стороны река Хилок, окаймлённая зелёным поясом растительности. В долине много рыбных озёр, реки Артинка и Зунаметей, впадающие в Хилок. Много воды добавляют в Хилок эти две горные речушки, в которых водятся и хариус и ленок. Рыболовы бывают здесь часто.
Напротив колхоза падь Артинки, в которой расположены скотные фермы колхоза. Здесь же и сенокосные угодья, откуда возят сено для дойных коров зимой. Река в этих местах извилиста и глубока. По берегам растёт ива, черёмуха, боярка, дикая яблоня. Здесь же находится интересная для туристов "Лысая гора", а также заливы: "каменный", "степной", "ржавый" и "бурятский".
Севернее видна станция железной дороги "Улётка", посёлок лесозаготовителей.
Все эти объекты могут представлять большой интерес для туристов. Школьникам стоит подродить здесь!
Открылись двери (в честь 1 сентября 1959 года в школах Забайкалья)
Лето прошло, кончились и каникулы школьников. В этом году лето было холодное с малым числом солнечных дней. Но что поделаешь - пришлось мириться с этим. Ведь отдохнуть можно при любых условиях. Если, чем-либо занимаясь, не утомляясь человек получает от этого удовольствие - это отдых. Читая дома книжку, собирая в лесу грибы или ягоды - это также отдых.
Неправильно думать, что отдых состоит в лежании на кровати, или в сне. Любое разумное занятие, не утомляющее человека - отдых.
И вот наступило 1 сентября. Открылись двери школ, и поток ребят с букетами цветов, заполнил классы. В чистых или новых костюмах они выглядели хорошо. Поздороваясь с учителями, они преподнесли им цветы. Учителя провели беседы, рассказали о порядке занятий.
1959 год - год занятий по новым программам. Учиться придётся усердно, аккуратно делать домашние задания. Без этих условий немыслима успешная учёба.
С новыми силами за учёбу!
Из истории нашего края
18 июля на обратном пути, путешественников приветливо встретили монголы-джаруты и преподнесли подарки. Потанин тепло отзывался о жителях Монголии, с которыми ему приходилось встречаться.
Пройдя вдоль западного подножия Большого Хингана и переправившись через реку Халка, экспедиция направилась на северо-восток, к берегам реки Хайлар, и вскоре прибыла в казачье село Абагайтуй.
Так закончилось последнее путешествие Потанина. Путешественники собрали большой гербарий, коллекции рыб и насекомых, составили маршрутную карту всего пути.
В "Известиях Русского географического общества" был напечатан отчет: "Поездка в средню часть Большого Хингана летом 1899 года". В этом отчете Потанин описывал быт монгольских племен, их верования и предания, и дал всестороннюю характеристику Большого Хингана.
В. Балабанов из газеты "Забайкальский рабочий" от 10 сентября 1959 года.
Кадры (о смене паровозов тепловозами в Забайкалье)
Скоро на смену паровозам на Забайкальскую дорогу придут новые, более мощные и экономичные локомотивы - тепловозы и электровозы. Два участка на дороге (от Забайкальска до Оловянной) уже несколько лет обслуживаются тепловозами. Переведена на тепловозную тягу часть узкоколейного участка (Харанор - Маргуцек).
В первой же семилетке, от Петровского Завода до Карымской поезда пойдут на электровозной тяге, а дальше их поведут тепловозы. На дороге начинается подготовка к переходу на новую технику. Будет произведена реконструкция локомотивных депо, обучаются кадры электровозников и тепловозников.
В паровозном депо Оловянная, которое скоро станет тепловозным, почти 90 процентов машинистов и помощников прошли девятимесячные курсы переквалификации в Чите. Недавно закончила эти курсы первая группа паровозников из депо Карымская, Шилка, Чернышевск-Забайкальский и Зилово. В будущем году на курсах переквалификации будут заниматься уже 120 машинистов и 120 помощников, в основном из депо Могоча, Ерофей Павлович, Сковородино.
В. Михалев из газеты "Забайкальский рабочий" от 13 сентября 1959 года.
Гладиолусы (история Забайкалья).
Совсем небольшой садик. Но заглянешь в него - дух от восторга захватывает. Сколько здесь цветов - пышные георгины и горделивые стройные гладиолусы, яркие гвоздики, астры! Особенно много гладиолусов!
- Сколько расцветок? - переспрашивает хозяин сада Митрофанов.
- Да около 150.
Он легко, хотя и чуть сутулясь, проходит по саду, высокий и худощавый, бережно показывает на пунцово-яркий гладиолус.
- Вот этот сорт "Победа". Он выведен в 1945 году. А вот видите - снежно-белый. Это "Голубь мира".
Рядом - такой же белый, грациозный, не правда ли, словно балерина, да и назван он так: "Галина Уланова". Есть среди митрофановских гладиолусов и такие, что выведены самим хозяином сада.
- Стоит ли о них говорить? - скромно замечает Митрофанов. - Они не совсем, мне кажется, удались.
Уже середина сентября, но сотни гладиолусов все еще цветут.
...Тридцать лет тому назад учитель математики Митрофанов посадил у своего дома первые цветы. С тех пор он увлекся цветоводством и дотсиг в этом немалых успехов. Многих читинцев пристрастил он к этому делу, многим помог.
Семена из своего садика по Хабаровской улице областного центра, перекочевали на станцию юных натуралистов и в школы.
В. Боричев из газеты "Забайкальский рабочий" от 19 сентября 1959 года.
Туристы (советы начинающим геологам)
Многочисленные отряды школьников отправляются в экскурсии по нашей области. Они собирают коллекции минералов. В области можно найти разнообразные минералы и горные породы.
Камень издавна служит человеку. Внешний вид и внутренняя структура камня очень разнообразны. Вот красноватые и серые граниты, вот светлые порфиры. Эти камни связаны общностью происхождения. Они родились из расплавленной магмы. Там, где магма остывала медленно, появились граниты, где магма остывала быстро, возникали порфиры. Магматические горные породы миллионы лет разрушались водой и ветром, а также растениями и животными. Продукты разрушения уносились и откладывались часто далеко от места своего рождения, и из них образовались пески и глины.
Из скелетов мельчайших морских животных возникли толщи известняков. Это были осадочные породы. Подъемы и опускания, разрывы и смятия земной коры, огромные давления и высокие температуры превратили мягкие глины в твердые гнейсы, известняки - в красивый мрамор.
Коллекционирование минералов и горных пород помогает изучить геологию какого-либо района, исследовать его недра.
Минерал - это однородное тело, возникшее в земной коре, в результате протекающих в ней физических и химических процессов. Минералы образуют сплошные массы в виде горных пород (граниты, базальты, известняки, сланцы) или создают различной величины местные скопления - жилы, гнезда и вкрапления в этих породах. Так образуются месторождения руд, графита, слюды и других полезных ископаемых.
Первой задачей похода является:
найти обнажения, т.е. такие места, где поверхность не имеет растительного и почвенного покрова. Массивные и изверженные породы, выступившие на поверхность представляют интерес как строительный материал. В них могут оказаться вкрапленники разных металлов.
Выходы осадочных пород на поверхность требуют тщательного осмотра. Нет ли в них прожилков, гнезд отличных по цвету, например, включений угля, бурого железняка, охр, желтых свинцовых охр, медной зелени, образований гипса, серы и т.п. Иногда встречаются кости, панцири, раковины и т.п.
Интересные обнажения хорошо зарисовывать.
Собираясь в поход надо иметь молоток, зубила, лупу, компас и карту. Для завертывания образцов необходима оберточная бумага, мешочки, коробочки, шпагат, записная книжка, дневник.
Образцы отбивают молотком. Нужно обращать внимание на корочки, пленки, прожилки и вкрапления. Обнаружив крупное ископаемое или скопление окаменелостей, лучше ограничиться точной записью места находки и сообщить о ней в одну из геологических организаций.
Каждый образец после взятия нумеруется. Затем на этикетке указать номер, дату и место, откуда он взят. В карманной книжке делается запись о породе из которой он взят ("темная глина", "зеленоватый песок", "кварцевая жила", "твердая кристаллическая порода").
Туристу необходимо вести и дневник, в котором кроме описания пород и зарисовок, записывать все соображения и вопросы, возникшие в походе.
Записи производите в тот же день. Коллекцию следует бережно хранить. Необходимо завести тетрадку, в которую записывать каждый новый образец, точно указывая его местонахождение, а также все относящиеся к нему сведения.
Туризмом называют организованное путешествие по маршрутам пешком, верхом, на лыжах, по воде и т.п. Туризм закаливает организм, воспитывает выносливость, настойчивость, привычку к походной жизни. Туризм расширяет общий кругозор. В наших условиях школьники могли бы маршрут в верховья реки Хилы, Артинки, Улётки, Чуйлона, Хилка.
Везде они найдут много интересного и полезного.